北票市電子地磅控制器免安裝操作簡單 裝操作簡單  對大型、長規(guī)格電子汽車衡產(chǎn)品選擇使用稱重傳感器的問題進行分析、探討。針對橋式稱重傳感器、柱式稱重傳感器、扭曲環(huán)稱重傳感器、雙剪切梁吊環(huán)稱重傳感器（或稱為雙剪切梁稱重傳感器）小編就橋式稱重傳感器如何保證作用力垂直傳遞、確保衡器計量準(zhǔn)確度，談?wù)勔恍┰O(shè)計方法。




優(yōu)點：對加載點變化不敏感、抗偏載性能好、固有線性好、安裝方便、稱重傳感器固定不旋轉(zhuǎn)、制造成本低。
缺點：重心較高、過載能力較差，大秤量的稱重傳感器難以達到高的準(zhǔn)確度等級。

北票市電子地磅控制器免安裝操作簡單采用橋式稱重傳感器的長承載器衡器，在使用過程中其球狀壓頭隨著承載器長度變化，壓頭也在彈性體的球窩內(nèi)沿長度方向滾動，使作用力加載方向偏移，從而產(chǎn)生偏載。雖然此類稱重傳感器的抗偏載性能比較好，但是位移量較大時也會影響一定的計量性能。為此在91年針對數(shù)字指示軌道衡產(chǎn)品承載器比較長的狀況，考慮多只稱重傳感器受熱脹冷縮的影響因素，申請了一個實用新型的，將稱重傳感器上壓頭設(shè)計成兩種形式，一種是保留了原設(shè)計的球面形狀，用于中間四只稱重傳感器，起到定位作用；一種是按照球面的高點設(shè)計成平面形狀，用于端部的稱重傳感器，不論熱脹冷縮時承載器的長度如何變化，可以保證其承載器上的作用力總是垂直作用于稱重傳感器上。



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由于彈性體是固定的，當(dāng)熱脹冷縮影響承載器長度變化和承載器晃動，僅僅是其壓頭產(chǎn)生了偏移，作為傳遞作用力的彈性體是不會隨承載器的變化而移動，使得在稱重傳感器上的作用力還能垂直傳遞，對汽車衡稱量性能的影響比較小；同時，由于彈性體不是隨承載器晃動，彈性體也不會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，電纜線就不會纏繞彈性體。