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鐵路鋼軌探傷儀

東方化玻(北京)科技有限公司
會(huì)員指數(shù): 企業(yè)認(rèn)證:         

價(jià)格:電議

所在地:北京

型號(hào):

手機(jī):18910282585

電話:18910282585

更新時(shí)間:2018-04-27

瀏覽次數(shù):1729

公司地址:北京市海淀區(qū)上地信息產(chǎn)業(yè)基地三街1號(hào)樓四層C段4C-14

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產(chǎn)品簡介

特點(diǎn)介紹 手推式鐵路鋼軌探傷儀是專門為43~75KG/m鐵路

公司簡介

東方化玻(北京)科技有限公司成立于 2014 年,是實(shí)驗(yàn)設(shè)備、平臺(tái)綜合解決方案提供商。公司為國內(nèi)企事業(yè)單位 提供高品質(zhì)儀器儀表,實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及整體解決方案。 公司與國內(nèi)外多家世界生產(chǎn)商已建立長期合作關(guān)系。公司經(jīng)營產(chǎn)品廣泛,靈活滿足不同事業(yè)單位和企業(yè)客戶的差異化需求 以及快速創(chuàng)新的追求,產(chǎn)品故障率低,維護(hù)成本小,性能優(yōu)異,售后服務(wù)完善。公司產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)均擁有持續(xù)的應(yīng)用歷史并 經(jīng)過市場實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn)。 堅(jiān)持以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新為客戶不斷創(chuàng)造價(jià)值為經(jīng)營理念,公司在產(chǎn)品研發(fā)方面投入比例逐年遞增,目前自主研發(fā)并投入市場 的產(chǎn)品已達(dá)十余種,長期以來,公司一直按照標(biāo)準(zhǔn),搭建實(shí)驗(yàn)室平臺(tái),構(gòu)建高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)、持續(xù)創(chuàng)新的發(fā)展體系。 堅(jiān)持穩(wěn)步發(fā)展的管理理念,不斷刷新自己在業(yè)內(nèi)的記錄。


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產(chǎn)品說明

特點(diǎn)介紹
手推式鐵路鋼軌探傷儀是專門為43~75KG/m鐵路鋼軌在線檢測而設(shè)計(jì)的新一代的手推式聲檢測設(shè)備。該儀器具有多路的發(fā)射、接收通道及完善的缺陷識(shí)別報(bào)警系統(tǒng),可同時(shí)多個(gè)探頭進(jìn)行組合使用,一次推行中可檢出鋼軌存在的多種有害缺陷,使用方便、性能穩(wěn)定,是鐵路鋼軌專用探傷設(shè)備。 
主要特點(diǎn):
  ·探傷靈敏度高,抗干擾能力強(qiáng),溫度適應(yīng)范圍廣,可在較為復(fù)雜的環(huán)境下穩(wěn)定工作。
  ·特殊設(shè)計(jì)的軌型選擇開關(guān),具有的適應(yīng)性,可根據(jù)被檢軌型選擇“自動(dòng)”或“43~75KG/m”各檔進(jìn)行探傷,并直讀缺陷位置。
  ·五路的發(fā)射、接收系統(tǒng),配有大范圍可調(diào)衰減器及增益控制,調(diào)節(jié)方便,,為檢出缺陷的定量判傷創(chuàng)造了條件。
  ·設(shè)置10路報(bào)警閘門,并將閘門進(jìn)行巧妙組合,使其具有進(jìn)波失波報(bào)警和螺孔回波的識(shí)別功能,可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警,大大減少了探傷過程中的誤報(bào)警。
  ·采用高亮度內(nèi)刻度示波管,波型清晰;設(shè)置8個(gè)發(fā)光二管及3種不同音調(diào)音響指示報(bào)警,野外作業(yè)觀測十分方便。
  ·水平線性好,可按比例直讀缺陷的垂直距離,便于缺陷定位。
  ·手推車設(shè)計(jì)獨(dú)特,造型美觀,獨(dú)有“前后翻板壓力可調(diào)”及“自動(dòng)翻板結(jié)構(gòu)”,推行輕便舒適。探頭架構(gòu)牢固,探頭隨動(dòng)性好,可選配多種探頭同時(shí)進(jìn)行探傷。
  ·功耗低,重量輕,整體結(jié)構(gòu)合理,操作簡便,并有節(jié)約用水等特點(diǎn)。
主要技術(shù)性能: 
工作方式: 5通道循環(huán)工作,各通道分別發(fā)射和接收 
頻率范圍: 2~4MHz 
衰減器 : 總衰減量52dB,各通道共用衰減器40dB,各通道衰減器0/6/12dB三檔 
動(dòng)態(tài)范圍 : ≥16dB 
掃描范圍 : 自動(dòng)及43、50、60、75KG/m五檔 
水平線性誤差: ≤2% 
報(bào)警通道數(shù) : 共10個(gè)報(bào)警閘門 
報(bào)警方式 : 聲光報(bào)警 
探傷靈敏度 : 使用2.0P15×8FG-T0探頭發(fā)現(xiàn)距探測面150mm 的ф5.6mm平底孔波高50%時(shí)的靈敏度余量≥30dB 
動(dòng)態(tài)探傷能力: 配用2.0P15×8FG-T0、2.0P15×8FG-T37、2.0P15×8FG-T70探頭,可發(fā)現(xiàn)鋼軌對比試塊的部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示 
體積(長×寬×高): 385mm×254mm×240mm,手推車:750mm×360mm×680mm 
電源 : 10.5~14.5V 
技術(shù)指標(biāo)
手推式鐵路鋼軌探傷儀是專門為43~75KG/m鐵路鋼軌在線檢測而設(shè)計(jì)的新一代的手推式聲檢測設(shè)備。該儀器具有多路的發(fā)射、接收通道及完善的缺陷識(shí)別報(bào)警系統(tǒng),可同時(shí)多個(gè)探頭進(jìn)行組合使用,一次推行中可檢出鋼軌存在的多種有害缺陷,使用方便、性能穩(wěn)定,是鐵路鋼軌專用探傷設(shè)備。 
主要特點(diǎn):
  ·探傷靈敏度高,抗干擾能力強(qiáng),溫度適應(yīng)范圍廣,可在較為復(fù)雜的環(huán)境下穩(wěn)定工作。
  ·特殊設(shè)計(jì)的軌型選擇開關(guān),具有的適應(yīng)性,可根據(jù)被檢軌型選擇“自動(dòng)”或“43~75KG/m”各檔進(jìn)行探傷,并直讀缺陷位置。
  ·五路的發(fā)射、接收系統(tǒng),配有大范圍可調(diào)衰減器及增益控制,調(diào)節(jié)方便,,為檢出缺陷的定量判傷創(chuàng)造了條件。
  ·設(shè)置10路報(bào)警閘門,并將閘門進(jìn)行巧妙組合,使其具有進(jìn)波失波報(bào)警和螺孔回波的識(shí)別功能,可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警,大大減少了探傷過程中的誤報(bào)警。
  ·采用高亮度內(nèi)刻度示波管,波型清晰;設(shè)置8個(gè)發(fā)光二管及3種不同音調(diào)音響指示報(bào)警,野外作業(yè)觀測十分方便。
  ·水平線性好,可按比例直讀缺陷的垂直距離,便于缺陷定位。
  ·手推車設(shè)計(jì)獨(dú)特,造型美觀,獨(dú)有“前后翻板壓力可調(diào)”及“自動(dòng)翻板結(jié)構(gòu)”,推行輕便舒適。探頭架構(gòu)牢固,探頭隨動(dòng)性好,可選配多種探頭同時(shí)進(jìn)行探傷。
  ·功耗低,重量輕,整體結(jié)構(gòu)合理,操作簡便,并有節(jié)約用水等特點(diǎn)。
主要技術(shù)性能: 
工作方式: 5通道循環(huán)工作,各通道分別發(fā)射和接收 
頻率范圍: 2~4MHz 
衰減器 : 總衰減量52dB,各通道共用衰減器40dB,各通道衰減器0/6/12dB三檔 
動(dòng)態(tài)范圍 : ≥16dB 
掃描范圍 : 自動(dòng)及43、50、60、75KG/m五檔 
水平線性誤差: ≤2% 
報(bào)警通道數(shù) : 共10個(gè)報(bào)警閘門 
報(bào)警方式 : 聲光報(bào)警 
探傷靈敏度 : 使用2.0P15×8FG-T0探頭發(fā)現(xiàn)距探測面150mm 的ф5.6mm平底孔波高50%時(shí)的靈敏度余量≥30dB 
動(dòng)態(tài)探傷能力: 配用2.0P15×8FG-T0、2.0P15×8FG-T37、2.0P15×8FG-T70探頭,可發(fā)現(xiàn)鋼軌對比試塊的部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示 
體積(長×寬×高): 385mm×254mm×240mm,手推車:750mm×360mm×680mm 
電源 : 10.5~14.5V 

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