smc氣動控制元件ppt,全新原裝SMC?SMC雙聯氣缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）雙聯氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯成一體，用于要求導向的場合。

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SMC雙聯氣缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）
雙聯氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯成一體，用于要求導向的場合。

SMC雙聯氣缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）使用注意
安裝使用SMC雙聯氣缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）時，除注意與

SMC CXW系列氣缸相同內容外，還應注意以下幾點：

1）與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm。安裝后不得有

松弛現象，否則會造成動作不良。

2）安裝時，活塞桿應處于縮回狀態。

3）活塞桿返回側，標準形成可調-5~0mm。松動六角螺母便可調整

至所需形成，再鎖緊螺母。不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。

SMC帶導桿氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）
帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結構緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩?？捎糜谳斔途€上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導臺式氣缸，適合用于輸送線上升降和定位等。

SMC帶導桿氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）特點
SMC的帶導桿氣缸四個系列（MGQ、MQP、MGG、MGC）和導臺式氣缸（MGF）的特點如下；

名稱 系列 特點 缸徑/mm
SMC帶導桿氣缸 薄型 MGQ 尺寸小
安裝方便：從缸體的底面或側面用螺釘固定
不回轉精度高。橡膠墊緩沖，故氣缸速度不高 MGQ安裝空間zui小

受橫向負載及力矩大
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導桿型、球軸承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
新薄型 MGP
基本型 MGG 行程長
不回轉精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器，故氣缸運動速度高，吸收沖擊能力強
帶行程調整裝置
可帶端鎖
移動后端板的位置，便能調整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、質量輕。帶氣緩沖，故運動速度高。
導臺式氣缸 MGF 氣缸設置在粗導桿內，并內置兩根細導桿，以防止導臺回轉。氣缸高度小。因使用粗導桿，故能承受偏心負載。 40、63、100

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CXSJL10-75 CXSJL32-100 CXSJM10-10-F9NLS CXSJM15-50 CXSJM6-20-A93
CXSJL10-75-M9B CXSJL32-20 CXSJM10-20 CXSJM15-75 CXSJM6-20-A93VS
CXSJL10P-120-XB11 CXSJL32-30 CXSJM10-20-A93L CXSJM20-10 CXSJM6-20-F9B
CXSJL10P-20 CXSJL32-40 CXSJM10-20-F9B CXSJM20-100 CXSJM6-30
CXSJL10-10 CXSJL20-10-M9B CXSJL6-30-M9NS CXSJM10P-40 CXSJM32-10
CXSJL10-10-A93 CXSJL20-20 CXSJL6-40 CXSJM10P-40-A93 CXSJM32-100
CXSJL10-10-M9B CXSJL20-20-M9B CXSJL6-50 CXSJM10P-40-A93L CXSJM32-20
CXSJL10-30 CXSJL25-30 CXSJM10-10 CXSJM15-100-A93L CXSJM6-10-F9NVL
CXSJL10-30-A93L CXSJL25-40 CXSJM10-10-A93L CXSJM15-20 CXSJM6-10-M9BZS
CXSJL10-40 CXSJL25-50 CXSJM10-10-A93VL CXSJM15-25 CXSJM6-10-M9N
CXSJL10-50 CXSJL25-75 CXSJM10-10-F9BL CXSJM15-30 CXSJM6-15
CXSJL10-50-A93V CXSJL32-10 CXSJM10-10-F9N CXSJM15-40 CXSJM6-20

CXSJL10-10-M9N CXSJL20-30 CXSJL6-50-F9BV CXSJM10P-50 CXSJM32-30
CXSJL10-120-XB11 CXSJL20-40 CXSJL6P-10 CXSJM10P-50-A93L CXSJM32-40
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CXSJL10-20-A93 CXSJL20-75 CXSJL6P-20 CXSJM10P-75-A93L CXSJM32-75
CXSJL10-20-A93L CXSJL25-10 CXSJL6P-20-M9NVL CXSJM10-Z2252-60 CXSJM6-10
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