長鋼軌位移觀測(cè)儀采用遠(yuǎn)距離非接觸光電轉(zhuǎn)換法測(cè)量鋼軌的爬行。具體做法是在鋼軌上被測(cè)點(diǎn)用紅漆標(biāo)記，主機(jī)安裝在位移觀測(cè)樁上，通過主機(jī)中光學(xué)成像系統(tǒng)測(cè)量（監(jiān)測(cè)）測(cè)量點(diǎn)的位移變化情況。系統(tǒng)可以設(shè)置采樣間隔，可以無線或有線傳輸傳輸數(shù)據(jù)，適合無人值守。

北京飛拓信達(dá)激光技術(shù)有限公司是一家專門從事公路、鐵路、橋梁、隧道檢測(cè)、監(jiān)測(cè)設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。

公司的主要產(chǎn)品：激光傳感器，隧道斷面儀，橋梁撓度儀，裂縫測(cè)寬儀，遠(yuǎn)距離裂縫測(cè)寬儀，傾角傳感器，靜力水準(zhǔn)儀，應(yīng)變傳感器，位移傳感器，裂縫傳感器，裂縫監(jiān)測(cè)儀，沉降傳感器，振動(dòng)傳感器，索力傳感器、撓度傳感器，鐵路機(jī)車車輪檢查儀，激光接觸網(wǎng)測(cè)量儀，接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗檢測(cè)儀，鋼軌平直度檢測(cè)儀，無縫線路位移觀測(cè)儀，長鋼軌位移檢測(cè)儀，無縫線路應(yīng)力檢測(cè)儀，鋼軌溫度力及鎖定軌溫測(cè)量儀，軌底坡測(cè)量儀，鐵路工務(wù)起撥道指示器系統(tǒng)，軌道檢查儀，尖軌降低值測(cè)量儀，鐵路隧道限界檢測(cè)儀，軌道長波平順性測(cè)量儀，橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，隧道在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，基坑巷道在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，大壩邊坡水庫在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。

FTPX-2型長鋼軌位移觀測(cè)儀

一、測(cè)量原理：

長鋼軌位移觀測(cè)儀采用遠(yuǎn)距離非接觸光電轉(zhuǎn)換法測(cè)量鋼軌的爬行。具體做法是在鋼軌上被測(cè)點(diǎn)用紅漆標(biāo)記，主機(jī)安裝在位移觀測(cè)樁上，通過主機(jī)中光學(xué)成像系統(tǒng)測(cè)量（監(jiān)測(cè)）測(cè)量點(diǎn)的位移變化情況。系統(tǒng)可以設(shè)置采樣間隔，可以無線或有線傳輸傳輸數(shù)據(jù)，適合無人值守。

該系統(tǒng)安裝在位移觀測(cè)樁上，系統(tǒng)小巧，無需在鋼軌上加裝任何設(shè)備，只需用紅漆標(biāo)記測(cè)量點(diǎn)，不會(huì)給行車造成任何影響。使用長鋼軌位移觀測(cè)儀進(jìn)行無縫線路鋼軌位移量的檢測(cè)，降低了對(duì)操作者的技能要求，操作非常簡便，省時(shí)高效，僅需一人操作即可獨(dú)立完成檢測(cè)工作。

二、執(zhí)行規(guī)范：

TB/T10601-2009高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范

JGJ/T8-2007建筑沉降變形測(cè)量規(guī)程

TZ216-2009客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南

三、主要技術(shù)參數(shù)：

1、測(cè)量方式：光電圖像式。

2、測(cè)量范圍：-35mm～35mm（可定制）。

3、分辨率：0.01mm。

4、精度：0.1mm。

5、安裝方式：主機(jī)安裝在“位移觀測(cè)樁”上。

6、數(shù)據(jù)傳輸方式：R485或無線傳輸（定制）。

7、儀器體積小、結(jié)構(gòu)簡單，方便安裝。

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