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CKD鎖緊氣缸，CKD銷售處
CKD鎖緊氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩，不產生沖擊現象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續向右運動時，封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩，不產生沖擊。調節節流閥6閥口開度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積（稱緩沖室）內壓力的大小，以調節緩沖效果。若令活塞反向運動時，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5，推動活塞向左運動。如節流閥6閥口開度固定，不可調節，即稱為不可調緩沖氣缸。
CKD 4F310-10 AC110
CKD 4F410-10 AC220
CKD AG41-02-2 AC100V
CKD 3GA310-08-E2-1
CKD 4KB229-M1L
CKD 2439-2C-L
CKD 4KA219-06 DC24V
CKD 4F730-215 DC24V
CKD GAG332-2-4-02E
CKD 2419-2C-L
CKD ADK11-1A-102C
CKD 3GA310-08-E2-1
CKD ADK11-1A-102C
CKD EMB51-1S-4 100V
CKD VPF-Z-10HR 110V
CKD SCS 10-011-RB-1000
CKD AOK11-20N C40
CKD AOK11-25 X1406
CKD CMK2-CC-20-75
CKD APK11-20NC40
CKD APK11-25X1406
CKD SRL2-G-00-40B740
CKD M4KB210-08-B-4-AC220V
CKD B6061-2C
CKD C3000-08-C
CKD GNAB1-1-9-1
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