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KR-803 動態扭矩傳感器

北京中科昆銳科技有限公司
會員指數: 企業認證:

價格:電議

所在地:北京

型號:KR-803

更新時間:2016-08-16

瀏覽次數:1341

公司地址:北京東燕郊高新技術產業開發區

屈先生(先生)  

產品簡介

注: 為了更好的服務客戶,根據客戶的需要,現我公司動態扭矩傳感器打破以往雙電源供電(±15VDC),客戶也可選擇單電源供電(24VDC),這樣更好的適應了客戶現場環境。 扭矩傳感器的標準信號輸出是頻率信號,即5

公司簡介

  北京中科昆銳科技有限公司是一家集設計研發、生產銷售扭矩傳感器、(旋轉扭矩傳感器扭力傳感器、扭矩儀)、溫度傳感器、壓力傳感器、稱重傳感器,等多種傳感器為一體的高新技術企業, 在工控和傳感器領域有著豐富的研發、生產經驗,掌握著國內領先的傳感技術和工業自動控制核心技術。公司吸收和培訓了一批儀器儀表行業的專業技術人員,德國的先進生產工藝、齊全的設備,使公司在具備了專業技術的同時也具備了一流的生產能力,成為國內知名的扭矩傳感器及工控設備制造商。
展開

產品說明

 注:
   為了更好的服務客戶,根據客戶的需要,現我公司動態扭矩傳感器打破以往雙電源供電(±15VDC),客戶也可選擇單電源供電(24VDC),這樣更好的適應了客戶現場環境。
    扭矩傳感器的標準信號輸出是頻率信號,即5-15KHz;為了適應客戶需求,我們開發了全系列信號輸出,無需外置模塊,與原始輸出電路整合設計直接輸出4-20mA、0-20mA、1-5V、0-5V模擬信號,方便客戶采。
一、應用范圍:
   KR系列扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的測量儀器。應用范圍十分廣泛,主要用于:
  1、電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測;
  2、風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測;
  3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測;
  4、可用于污水處理系統中的扭矩及功率的檢測;
  5、可用于制造粘度計;
  6、可用于過程工業和流程工業中。
二、基本原理:
   扭矩的測量:采用應變片電測技術 ,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后,經過壓/頻轉換,變成與扭應變成正比的頻率信號。如圖1所示:

三、產品特點:
  1.信號輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波。
  2.檢測精度高、穩定性好、抗干擾性強。
  3.不需反復調零即可;連續測量正反扭矩。
  4.即可測量靜止扭矩,也可測量動態扭矩。
  5.體積小、重傳感器可脫離二次儀表使用,只要按插座針號提供 +15V,-15V(200mA)的電源,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號。
  6.測量范圍: 0—100000Nm標準可選, 非標準特殊量程可定制。
四、主要功能及性能指標:
 扭矩示值誤差: <± 0.5 % F ·   靈敏度: 1±0.2 mv / V
 非線性: <±0.25 % F· S  重復性: <±0.2% F· S
 回差: <0.2 % F· S  零飄(24小時): <0.5 %  S
 零點溫飄: <0.5 % F· S /10℃  輸出阻抗: 1KΩ ±3Ω
 緣阻抗: >500MΩ  靜態超載: 120 %
 斷裂負載: 200 %  使用溫度: 0 ~ 60℃
 儲存溫度: -20 ~ 70℃  電源電壓: +15V±5%,-15V±5%
 總消耗電流: <130mA  頻率信號輸出: 5KHz—15KHz
 負額定扭矩:5KHz±10Hz  零扭矩:10KHz±10Hz
 正額定扭矩:15KHz±10Hz  信號占空比: (50±10)%

五、外形尺寸:

外形尺寸:


規格
(N.M)
Φ
d
Φ
D2
A
B
C
E
F
G
H
H1
C1
E2
L
b*h*l*n   
5
18
78
8
72
122
31
61
100
54
116
90 50 188
6x6x25x1
10
18
78
8
72
122
31
61
100
54
116
90 50 188
6x6x25x1
20
18
78
8
72
122
31
61
100
54
116
90 50 188
6x6x25x1
30
18
78
8
72
122
31
61
100
54
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90 50 188
6x6x25x1
50
18
78
8
72
122
31
61
100
54
116
90 50 188
6x6x25x1
100
18
78
8
72
122
31
61
100
54
116
90 50 188
6x6x25x1
200
28
92
8
72
123
41
61
100
60
125
90 59 209
8x7x35x1
500
38
96
8
72
124
55
61
100
65
135
90 74 238
108x502
1K-2K
48
106
12
69
126
70
78
120
68
144
90 90 270
14x9x65x2
5000
75
144
12
69
131
105
156
180
90
185
100 139 347
2014x95x2
10000
98
158
14
80
143
118
170
200
110
214
110 155 389
28x16x115x2
20K-30K
105
170
14
87
160
125
180
204
115
236
123 165 420
28x16x119x2
50K-60K
150
240
14
89
163
123
184
230
153
309
123 165 419
4022x115x2
100K
170
270
16
95
188
200
194
240
169
340
140 252 598
45x25x195x2





















六、安裝使用:安裝步驟:
  1.根據軸的連接形式和扭矩傳感器的長度,確定原動機和負載之間的距離,調節原動機和負載的軸線相對于基準面的距離,使它們的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定原動機和負載在基準面上。
  2.將聯軸器分別裝入各自軸上。
  3.調節扭矩傳感器與基準面的距離,使它的軸線與原動機和負載的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定扭矩傳感器在基準面上。
  4.緊固聯軸器,安裝完成。
七、信號輸出與信號采集:
  1、扭矩信號輸出基本形式:
    •  方波信號、脈沖信號。
    •  可根據用戶需要制成電壓模擬信號輸出或電流模擬信號輸出(單向、靜止扭矩測量)。
  2、扭矩信號處理形式:
    •  扭矩傳感器輸出的頻率信號送到頻率計或數字表,直接讀取與扭矩成正比的頻率信號或電壓、電流信號。
    •  扭矩傳感器的扭矩與頻率信號送給單片機二次儀表,直接顯示實時扭矩值、轉速及輸出功率值及 RS232通訊信號。
    •  直接將扭矩與轉速的頻率信號送給計算機或 PLD進行處理。
八、維護與保養:
  1.每隔一年應給扭矩傳感器兩端軸承加潤滑脂。加潤滑脂時,僅將兩端軸承蓋打開,將潤滑脂加入軸承,然后裝上兩端蓋。
  2.應儲存在干燥、無腐蝕、室溫為 -20℃——70℃的環境里。
九、注意事項:
  1.安裝時,不能帶電操作,切莫直接敲打、碰撞扭矩傳感器。
  2.聯軸器的緊固螺栓應擰緊 ,聯軸器的外面應加防護罩,避免人身傷害。
  3.信號線輸 出不得對地 ,對電源短路,輸出電流不大于10mA•  屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端(電源地)連接。
十、安裝使用:
  1、使用環境:扭矩傳感器應安裝在環境溫度為0℃ ~ 60℃,相對濕度小于90%,無易燃、易爆品的環境里。不宜安裝在強電磁干擾的環境中。
  2、安裝方式:
   (1) 水平安裝:如圖11所示:

(2) 垂直安裝:圖12所示:

3、連接方式: 扭矩傳感器與動力設備、負載設備之間的連接
  (1) 彈性柱銷聯軸器連接如圖13所示,此種連接方式結構簡單,加工容易,維護方便。能夠微量補償安裝誤差造成的軸的相對偏移,同時能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動頻繁的高低速運轉場合,工作溫度為-20-70℃。

(2) 剛性聯軸器連接如圖14所示,這種連接形式結構簡單,成本低,無補償性能,不能緩沖減振,對兩軸的安裝精度較高。用于振動很小的工況條件。

4、安裝要求:
  (1) 扭矩傳感器可水平安裝,也可垂直安裝。
  (2) 如圖11、12所示,動力設備、扭矩傳感器、負載設備應安裝在穩固的基礎上,以避免過大的震動,否則可能發生數據不穩,降低測量精度,甚至損壞扭矩傳感器。
  (3) 采用彈性柱銷聯軸器或剛性聯軸器連接。
  (4) 動力設備、扭矩傳感器、負載設備軸線的同心度應小于Φ0.05mm。

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